A340

A340-600

空中客车A340是一种长程宽体客机,由空中客车制造,设计上类似于空中客车A330,但是设备多了2具发动机,达4具。 A340最初设计目的是要与早期版本的波音747竞争,后来则是要与波音777竞争长程与超长程的飞机市场。1991年10月25日A340-300首航。这款低翼飞机是空中客车的首款四发动机长程客机。

在A340的多种版本中,A340-600曾为世界上机身最长的民航客机,长75.30米。A340与它的姊妹型A330同时研制生产,所以它们有很多相同的标志特征,很多组件也可以共享。与A330同样,A340是在空中客车位于法国图卢兹的总厂进行出厂前的最后总组装。到2011年9月,A340的379架订单中已经完成交付了375架,其中365架仍在服役。2011年11月10日,空中客车第三季度报告宣布停止A340生产,由A350继承取代。在前后约20年的生产期间,A340共获得48家客户的379架订单,包括246架早期型的A340-200/300,与34架的A340-500和97架A340-600两款新一代机型。

性能规格:

机型 A340-200 A340-300 A340-500/-500HGW A340-600/-600HGW
机师数 2
座位数 240(3级) 295(3级) 313(3级) 380(3级)
长度 59.39米 (194呎10吋) 63.60米 (208呎8吋) 67.90米 (222呎9吋) 75.30米 (247呎)
翼展 60.30米 (197呎10吋) 63.45米 (208呎2吋)
后掠翼 30° 31.1°
高度 16.70米 (54呎9吋) 16.85米 (55呎3吋) 17.10米 (56呎1吋) 17.30米 (56呎9吋)
机舱宽 5.28米(17呎3吋半)
轮基距 23.24米 (76呎3吋) 25.60米 (84呎) 27.59米 (90呎6吋) 32.89米 (107呎11吋)
典型空重 129,000千克 (284,396磅) 129,275千克 (295,503磅) 170,400千克 (375,668磅) 177,000千克 (390,218磅)
最大起飞重量 275,000千克 (606,300磅) 276,500千克 (609,600磅) 372,000/380,000千克 (820,100/837,800磅) 368,000/380,000千克 (811,300/837,800磅)
巡航速率 0.82 mach(马赫)(484海里)、896km/h、557mph(英哩) (于35,000英尺巡航高度) 0.83 mach(马赫)(490海里)、907km/h、564mph(英哩) (于35,000英尺巡航高度)
起飞所需跑道长度(于MTOW时) 2,990米 (9,810呎) 3,000米 (9,840呎) 3,050 米 (10,000呎) 3,100米 (10,170呎)
满载航距 14,800千米(8,000海里) 13,700千米(7,400海里) 16,020/16,700千米(8,650/9,000海里) 14,900/15,900千米(7,750/7,900海里)
最大燃油容量 155,040升(40,957加仑) 140,640升(37,153加仑) 214,810/222,000升(56,750/58,646加仑) 195,881/204,500升(51,746/54,023加仑)
货运载酬 18 LD3s/6 货板 30 LD3s/10 货板 32 LD3s/11 货板 42 LD3s/14 货板
实用昇限 11,887米(39,000呎)
发动机 (x4) CFM56-5C2(138.78千牛顿) CFM56-5C3(144.57千牛顿) CFM56-5C4(151.25千牛顿) CFM56-5C2(138.78千牛顿) CFM56-5C3(144.57千牛顿) CFM56-5C4(151.25千牛顿) CFM56-5C4P(149.9千牛顿) 罗尔斯·罗伊斯瑞达 553/556 (236/249千牛顿) 罗尔斯·罗伊斯 瑞达 556/560(249/260千牛顿)

(资料参考自维基百科)

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